Hallo,
heute ist es soweit. Der neue Panti wird angemeldet.
Seit ich einen Bericht von Honda über die Entwicklungsziele des Pantheon 125 mit der Besonderheit des ARC-Systems gelesen habe und mal hinter so einem "geruchsarmen" Zweitakter gefahren bin, geht mir das Teil nicht aus dem Kopf.
Leider auch vor dem Hintergrund der schwierigen Ersatzteilversorgung.
Da hab ich so meine Erfahrung mit; kaufte ich mir letztes Frühjahr doch einen Honda Elite. Mann, noch nie so einen verbauten Roller gehabt, fuhr gut, aber grauenhaftes Fahrwerk und Bremsen.
Na ja, heute Abend werde ich mehr wissen.
Jürgen

Jetzt weiß ich mehr.
Ein Scheißteil.
Schon mindestens 47 Fahrzeuge gekauft, eherne Grundsätze aufgestellt (Nix ohne anständige Probefahrt), keine artfremden Schrauben mehr und trotzdem eine Baustelle.
Wie kann ein Teil nach vermeintlichen 21000km so fertig sein. Und warum hab ich das nicht gemerkt?
Die Tage stell ich mal Bilder rein.
Jürgen

Da hast du natürlich Recht. Der Preis ist eigentlich ok. Nur gebe ich für weniger Baustelle auch gern mehr aus. Er war halt in der Nähe, noch zugelassen und als ich da war, abgemeldet.
Dann biste schonmal da, fährst illegal in der Siedlung auf- und ab und findest ihn ok.
Hatte mir vor Jahren schon geschworen: Nix ohne Probefahrt, nix mit Fremd(Spax)schrauben.