Hallo,
wenn man die Drosselklappe mal tauschen muss, hat man dann Ruhe, oder sind die neuen Teile genauso anfällig wie die alten?

Da kann ich nur aus meiner kurzen Zeit mit dem Pantheon berichten:
Danach war es für die folgenden 2000 Km weg. Danach habe ich auf 150ccm umgebaut, bzw bin auf 250ccm umgestiegen...

Meine hatte ich damals tatsächlich auch von eBay gekauft. Zuerst dachte ich "naja, wie oft fährt man Vollgas-Anschlag?". Ich leider öfters, als gedacht, daher der Kauf der neuen Drosselklappe. Es ist doch ziemlich nervig für mich gewesen, wenn man gefühlt auf 95% Gasgriffstellung meint, "jaa, nur noch ein wenig mehr, dann komme ich schneller am LKW vorbei", und die Drosselklappe genau dann meint "OK, Leerlauf" ........

Grüße

Renn-Lkw der 79 Fahrt bloß nicht mit dem 125er versuchen zu Überholen, es sei denn Es geht bergab & man hat mehre 100 Meter freie Sicht... dann klappt da schon... auch mit einer sog. nicht vollgasfesten Drosselklappe. Fahre seit ca. 15.000km mit solch einem Teil herum... ES ist für mich immer ein Erfolgserlebnis Mofas, 50er, schlappere 125er Chinakracher und Trecker odda Sonst was zu Überholen 🥳 War vor CorinnaPest mit dem JF 12 mit Teilweise BAB an der Mosel... Anfahrt 362 Km... Dort wurden auch geniale Anlieger/Trecker-Sträßchen bis hinauf in die Weinberge unter die Räder genommen... Sowas hab ich mich 25 Jahre mit 250- 270 kg Motorrädern nicht getraut... Rollern ist die Leichtigkeit des Seins 🛵😀